路桥上的人与事

?作者:刘文青 点击次数: ?时间:2018-09-21 ? 【 字体:

       铁打的世界,流水的人。人活着,总是要不停的走,无论前方是一条崎岖不平的荆棘路,还是撒着碎金的康庄大道,总归要走到了方肯罢休。既然路不得不走,那就建一条更快的、更好的路走下去。

                                                                                    施      工

      炎夏一下子便锁住了大地,吹着温热的干风。项目部的技术员到了工地,一下车?#22242;?#30528;图纸,和工人们站在太阳底下直奔主题:“你们看,这座桥梁要采用近年兴起的预应力智能张拉、压浆施工技术……”

工地负责人趁着夜的凉快,亮起几台大灯,指挥着工地人员灌注混凝土,工作刚一完成,仰头望着天空的几颗白星不由自语:“已经一年了,要想个法提高一下效率,争取早日完工让大桥通上车”。

     有时遇到暴雨、大风等恶劣天气,项目负责人频繁往工地、项目部两头跑。在工地,检查安全防范方案的落实情况,?#28909;?#35748;安全到了一线后,回到了项目部还得统筹各个工作的进度与难题,手头的事情忙活完了,这才坐到?#31243;?#37324;大口地吃上一顿安?#30830;埂?/span>

大桥施工这边干的红火,隧道施工方面也不?#20107;?#21518;。

干隧道的负责人一大清早就起来进隧道,穿着防护服,戴着安全帽,巡视隧道掘进机的进度与安全。这台隧道掘进机可不一般,是国产首台大直径敞开式硬岩隧道掘进机,让?#22812;?#22320;下的施工能力飞升到了世界的一流层次。看着隧道里的这台大宝贝,负责人不由地感慨起来:“国家的科技发展越来越发达了,几十年前建隧道都用人工和炸药,现在五花八门的机器层出不穷,太方便了!”

隧道里搞施工的?#19979;常?#25140;了一副黑眼镜框,有点老教书先生的范,每次干完活一回来,?#22242;?#22312;桌上奋?#22987;?#20070;。为此有不少同事开玩笑的说他,当年高考要有这股子学习劲早就考上清华北大了。听了这话的?#19979;?#31505;着回道:“活到老,学到老,现在国家的新科技、新技术这么多,再不学学我这把老骨头就要被时代淘汰了”

在国家大兴建设的过程中,有许多像?#19979;?#36825;样的一线施工员们,力往一处使,心往一处想,依着政府和公司的调配方针,指哪打哪,混着机器声、指挥声,只见那一座座大桥拔然而起,一道道线路建成、运营,条条大路都通向伟大的中国梦。

                                                                                       企        业

      企业中除了一些逐利的小企商人之外,在大义上,还有不少为国为民的大企。

      小企在商,商人逐利;大企卫国,为国为民。大企干活时有一个特点:不挑食。无论苦的、难啃的硬骨头,还?#26725;?#38065;的买卖,只要利国利民,统统都咽得下去。

      天下有赚钱的买卖,自然就有赔钱的生意。有些处于沙漠、高寒等艰苦环境下的施工项目,除了赔钱,条件还很恶劣,可以说这是?#36127;?#25152;有公司都不愿接的活。但对于国家来说,施工项目关?#24471;?#29983;、有利国家战略的实现,又是必然要完成的任务。一听赔钱,许多商人避之不及,国企却趋之若?#20572;?#22240;为这正是大企的担当表现。

      大企以国企为代表,打造出了中国第一条电气化铁路、高速铁路、高寒铁路、沙漠铁路等一大批标志性铁路?#19978;擼?#21482;要满足方便人民、利于国家这两个条件,赔钱买卖也心?#26159;?#24895;的干。国企?#30475;?#20026;了建设而搞建设,主在打造一流的作品、一流的品质、一流的品牌。?#24247;?#22269;?#39029;?#21488;“一带一路”建设?#26085;?#30053;性的政策时,国企必定不遗余力的响应号召,冲在前头作?#30830;妗?/span>

国内的建设,也牵动着国家的经济。世界五百强之中,国企就占了82个席位,去年创造的增?#21448;?#32422;?#26082;?#22269;GDP的8%,上缴税费和收益约?#26082;?#22269;财政收入的1/8。经济的发展也带动着其他行业,形成了一个以国企为支点的良性大循环。

这个循环在不断地扩大,亚洲、欧洲、非洲、美洲、大洋洲均有国家建设项目。中国的桥、中国的路、中国的港在国际上的影响力越来越大,中国国企走出国门,作为国家“大国工匠”的形象大使,正逐渐的成长为党和国家在全球化经济里的中流砥柱。

过路人

       夏的脚印踏上南方土地的时候,果树的枝头上挂满了各色的水果。农家乐的果园里开?#26082;?#38393;起来,不时飘出大人与小孩的欢声笑语。园子里的火龙果、番石榴、木?#31995;人?#26524;累累,让果农笑弯了腰。

      商人们纷纷找上门?#23637;?#27700;果。

      有经验的水果商,一到南方就把大货车开到果农的家里,递上根烟:“老王,可得恭喜你了,今年又是大丰收啊”

       “丰收也得按去年的那价钱,甭想在这跟我这讨价”

       一阵寒?#21387;?#21518;,水果商付完款也不多作耽搁,带着几辆大货车就直奔北方的市场。水果这东西有时间限期,一旦过了这个点,那这批水果就算白白烂在手里了。

       行车路上的商人一边欣赏着窗外的风景,脑海里一边在翻滚着做生意以来的心酸往事。一想到过去每趟车都在路上争分夺秒,结果到地方还是会损失不少水果,就让他?#36335;?#21448;回到了那个心疼的睡不着觉的夜晚。他不由地与?#21592;?#24320;车的师傅感叹道:“如今这时代变化可真快!像乐广高速、京港澳高速这样的道路通上车,省时不说,更提高了我?#26725;?#38271;途的利润,我也算是亲身体会到大国公民的优势了”

       一条条道路的兴建,不仅让商人们赚取到了实惠,更让各?#36824;?#36335;人感受到了方便。每逢佳节而回家探亲的游子,只要拿出手机,在地图上搜索出发地和终点,立马就刷新出许多条路线方案供其选择,经济实惠的、方便快捷的、途经美景的路线随便挑选,大多路线只要一天的时间就可以赶到家,省掉了路途中的急切与拥堵。

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